Historia y Arqueología Marítima
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CAPITÁN CONSTANTE (1)

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Imagen: shipspotting.com

 

Imagen: Gonzalo Álvaro Vicent
 
Imagen: Gonzalo Álvaro Vicent   Imagen: Miguel A. Galdeano / Histarmar.org

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Buque tanque de subproductos. Casco simple.

Astillero: A. F. N. E. Astilleros y Fábricas Navales del Estado.

Lugar de construcción: Ensenada, Buenos Aires, Argentina.           

Casco nº: 58                 Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva: L. P. A. F. / LW 4550               IMO: 8100014

Tripulantes: 40              Pasajeros: 0          

TRG: 32.157                 DWT: 58.624                DV: 12.372                   TRN: 17.503     

Eslora: 215,10              Manga: 30,01               Puntal: 18,42                Calado: 13.53 metros. 

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 7                               Capacidad de tanques: 60.972 m³.

Capacidad combustible:            Consumo diario:

Un motor diésel de dos tiempos Sulzer 6RND76M; 2T SA; 6 Cilindros (760 x 1.550). A. F. N. E., Ensenada, Buenos Aires, Argentina.          

Calderas:

14.400 CVe.                 Hélices: 1 f                   Velocidad: 15,4 nudos.

1981. 21 de Diciembre. Puesta en gradas.

1982. 30 de Octubre. Botado para Yacimientos Petrolíferos Fiscales, Buenos Aires. Bautizado CAPITAN CONSTANTE (1). (Argentina)

1983. 24 de Febrero. Incorporado.

1984. 19 de Junio. Rebautizado PRESIDENTE ARTURO UMBERTO ILIA. (Argentina)

1993. Adjudicado a Transportes Marítimos Petroleros S. A. PRESIDENTE ARTURO UMBERTO ILIA. (Liberia)

2000. Antares Naviera S. A., Buenos Aires. - PRESIDENTE ARTURO UMBERTO ILIA. (Panamá)

2006. Mismo dueño. - PRESIDENTE ARTURO UMBERTO ILIA. (Argentina)

2009. Radiado, vendido para desguace en Bangladesh. Rebautizado PRESIDENTE. (St. Kitts)

NOTAS:

Incorporado el 24-Feb-1983. Construcción Nro. 58. Fecha de inicio en Taller: 15-Jun-1981. Colocación de la quilla primer block en gradas: 21-Dic-1981. Número de Grada: 1. Fecha de Botadura: 30-Oct-1982. Madrina del Bautizo: Nilda Raquel Belén de Bignone. Fecha de Entrega: 24-Feb-1983. Desplazamiento a la fecha de la botadura: 12.010 Ton. Desplazamiento del buque completo: 71.224 Ton. Eslora entre perpendiculares: 204,60 mts. Calado de diseño: 12,50 mts. Calado máximo: 13,53 mts. Generadores: 3 x 1700 kW. Carga (2 segregaciones): 59.750 m³. Lastre segregado: 22.250 m³. Fuel - oil: 2.770 m³. Diesel - oil: 450 m³. Agua dulce: 210 m³. 

Este buque fue bautizado, botado y entregado con el nombre de "Capitán Constante", en Septiembre de 1984 se le cambió el nombre por decisión de Y.P.F. por el de "Presidente Arturo H. Illía".  TPB: 58624.

Para complicar un poco mas las cosas arribamos al final del relato con la última unidad en incorporarse el 24 de febrero de 1983, el buque tanque "Presidente Arturo Umberto Illia"justo el barco que de origen es botado el día 30 de octubre de 1982 con el nombre de “Capitán Constante”. Es el último de los barcos de AFNE Río Santiago construido para la flota de YPF, teniendo como porte bruto un tonelaje de 58.570 toneladas.

Vendido a Antares Naviera.

Informacion de FlotaYPF.com.ar

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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