Historia y Arqueología Marítima
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ESSO CHACO (2)

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Imagen:

 

Buque tanque fluvial.

Astillero: Cantieri Riuniti d’ll Adriático.

Lugar de construcción: Monfalcone, Italia.

Casco nº: 1.210            Sociedad clasificadora: LR

Matrícula:                     Señal distintiva: L. Q. Y. R.

Tripulantes: 28              Pasajeros: 0             

TRG: 4.317                   DWT: 5.750                  DV: 2.170                     TRN: 2.074

Eslora: 111,30              Manga: 18,40               Puntal: 4,60                  Calado: 16’ 0”

Bodegas: 0                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 0

Capacidad granel: 0 m³.           Capacidad general: 0  m³.       Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 7                               Capacidad de tanques: 247.028 p³.

Capacidad combustible: 626 F. O.                Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor; 3 cilindros (16; 26; 48 x 27”); N. E. Marine Engineering Co. Ltd., Newcastle, U. K.

Calderas: 2

2.000 CVi.                    Hélices: 2                     Velocidad: 9  nudos.

1938. 14 de Mayo. Botado para Lago Shipping Company Ltd. (Standard Oil Co.). QUIRIQUIRE (Panamá)

1947. Transferido a ESSO Transportation Co. - QUIRIQUIRE (Panamá)

1952. Transferido a Panamá Transport Co. - QUIRIQUIRE (Panamá)

1958. Incorporado a la flota de ESSO S. A. P. A. Rebautizado ESSO CHACO (2). (Argentina)

1961. Transferido a Petromar S.A. de Navegación. - ESSO CHACO (2). (Argentina)

1972. Transferido a ESSO S. A. Petrolera Argentina. - ESSO CHACO (2). (Argentina)

1979. Radiado. Desguazado.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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