Historia y Arqueología Marítima
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ESTRELLA PATAGÓNICA

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Buque tanque de ultramar.

Astillero: Furness Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Haverton Hill, U. K.                                                     

Casco nº: 515               Sociedad clasificadora: LR

Matrícula:                     Señal distintiva: L. Q. Y. V.                               IMO: 5383548

Tripulantes: 38              Pasajeros: 0           

TRG: 24.406                 DWT: 39.115                 DV: 9.800

Eslora: 202,64              Manga: 27,36               Puntal: 14,56                Calado: 11,23 metros. 

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4 x 1; 2 x 10.

Tanques: 30                 Capacidad de tanques: 44.539 m³.

Capacidad combustible:                                  Consumo diario:

Dos turbinas a vapor A. E. I. Associated Electrical Industries Ltd., Manchester, U. K.

Calderas: 2 acuotubulares; 47 bares.

12.500 CVe.                 Hélices: 1                     Velocidad: 16 nudos.

1962. Puesta en gradas para The Eagle Oil Transportation Co., Londres. Bautizado SAN CASIMIRO. (U. K.)

1962. Transferido a Shell Tankers (U. K.). Londres. Rebautizado

1962. 23 de Noviembre. Botado. Bautizado VOLUTA. (Inglaterra)

1962.  Julio. Alistado.

1970. Transferido a Estrella Marítima S. A. de Navegación y Comercio, Buenos Aires. Rebautizado ESTRELLA PATAGÓNICA. (Argentina)

1972. Incorporado a Shell Compañía Argentina de Petróleo S. A., Buenos Aires. Rebautizado ESTRELLA PATAGÓNICA. (Argentina)

1989. Rebautizado ESTRELL. (San Vicente & Granadinas)

1989. 01 de Julio. Desguazado en Alang, India.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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