Historia y Arqueología Marítima
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GOYA (2)

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Imagen: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina

Imagen: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina

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Buque tanque fluvial.

Astillero: Astarsa, Astilleros Argentinos Río de la Plata S. A.

Lugar de construcción: Tigre, Buenos Aires, Argentina.                        

Casco nº: 105               Sociedad clasificadora:                                               IMO: 5134349

Matrícula: 1.791 F         Señal distintiva: LW 3544

Tripulantes: 36              Pasajeros: 0             

TRG: 1.752                   DWT: 2.113                  DV: 820

Eslora: 90,10                Manga: 15,00               Puntal: 3,40                  Calado: 8’ 0”

Bodegas: 1                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 5 x 2.

Capacidad granel: 8.122 p³.  Capacidad general: 7.310 p³.  Capacidad frigorífica: 68.862 p³.

Tanques: 8                   Capacidad de tanques: 68.862 p³.

Capacidad combustible: 84 D. O.                Consumo diario: 7

Dos motores diésel Sulzer 6 TD 29; 2T SA; 6 cilindros (290 x 500 Mm.); 360 RPM. Sulzer Freres, Winterthur, Suiza.

Calderas:

1.440 CVe.                   Hélices: 2                     Velocidad: 10 nudos.

1960. 26 de Agosto. Botado para Yacimientos Petrolíferos Fiscales, Buenos Aires.. Bautizado GOYA (2). (Argentina)

1961. Abril. Alistado.

1993. Transferido a Naviera Sur Petrolera S. A. – GOYA. (Argentina)

NOTAS:

Tuvo un accidente en San Lorenzo, luego de lo cual fue reparado: verlo aqui.

Incorporado en diciembre de 1960. Construcción Nº 105. Baja de la flota en 1992. Eslora entre perpendiculares: 86,31. Afectado al servicio de derivados entre los puertos fluviales argentinos.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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