Historia y Arqueología Marítima
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HANNE THOLSTRUP

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Imagen: PWR / shipspotting.com

 

Gasero LPG.

Astillero: Jos. L. Meyer.

Lugar de construcción: Papenburg, Alemania.

Casco nº: 510               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: L. W. 3.591                              IMO: 5141732

Tripulantes: 19              Pasajeros: 0             

TRG: 1.046                   DWT: 666                     DV: 765           

Eslora: 66,40                Manga: 9,50                 Puntal: 5,50                  Calado: 14’ 00” 

Bodegas: 0                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 1.

Capacidad granel: 0 p³. Capacidad general: 0 p³.           Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 2                                                      Capacidad de tanques: 32.489 p³.

Capacidad combustible: 88 D. O.                     Consumo diario: 4

Un motor diésel M. W. M; 4T SA; 8 cilindros (320 x 480) ; M. W. M. Alemania.

Calderas:

1.050 CVe.                               Hélices: 1                     Velocidad: 12,5 nudos.

1962. 3 de Marzo. Botado para Transkosan Patagonia S. A. (Sociedad Anónima Importadora y Exportadora de la Patagónia, Buenos Aires, en sociedad con Transkosan, Dinamarca. Bautizado HANNE THOLSTRUP. (Argentina)

1963. Cese de bandera. Transferido a Transkosan Ltd. - HANNE THOLSTRUP. (U. K.)

1966. Transferido a Transkosan - Dinamarca. (KosanTankers). - HANNE THOLSTRUP. (Dinamarca)

1970. Alargado a 86,20 metros. TRG: 1.363. TPB: 735.

1974. Vendido a Liquid Gas Philippines Inc (F. V. Borromeo - Filipinas). Rebautizado MAGALLANES. (Dinamarca)

2001. Vendido. Rebautizado LUCKY CENTURY.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por la Fundación HISTARMAR - Argentina

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