Historia y Arqueología Marítima
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HARVELLA

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Imagen: El Harvella alijando al Metula / Eduardo Gilardoni

 

Buque tanque de ultramar.

Astillero: Harland & Wolf Ltd.

Lugar de construcción: Belfast, Irlanda.

Casco nº: 1.469                        Sociedad clasificadora: LR

Matrícula:                     Señal distintiva: L. Q. P. H.                                          IMO: 5143558

Tripulantes: 47              Pasajeros: 0             

TRG: 12.224                 DWT: 19.294                 DV: 6.200                                 TRN: 6.981

Eslora: 169,70              Manga: 21,10               Puntal: 12,00                            Calado: 30’ 6”

Bodegas: 1                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta: Plumas: 2 x 5; 2 x 1.

Capacidad granel: 24.486 p³.    Capacidad general: 22.260 p³.   Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 33                             Capacidad de tanques: 892.529 p³.

Capacidad combustible: 1.616 F. O.       Consumo diario: 51

Dos turbinas a vapor Pametrada. Harland & Wolf Ltd., Belfast, Irlanda.

Calderas: 2 acuotubulares; Babcock & Wilcox.

7.500 CV.                     Hélices: 1 f                   Velocidad: 15 nudos.

1956. 24 de Junio. Botado Para Shell Tankers U. K. Bautizado HARVELLA. (Inglaterra)

1956. 20 de Septiembre. Alistado.

1961. Incorporado a la flota de Estrella Marítima S. A. de Navegación y Comercio. (Argentina)

1972. Transferido a Shell Compañía Argentina de Petróleo S. A. (Argentina)

1984. Octubre. Desguazado en Villa Constitución. Argentina.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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