Historia y Arqueología Marítima
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LIBERTADOR (2)

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Imagen: Archivo Histarmar

 

Buque tanque de ultramar.

Astillero: Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd.                                                      

Lugar de construcción: Wallsend on Tyne, U. K.

Casco nº: 899               Sociedad clasificadora: LR

Matrícula: 2.929            Señal distintiva: L. O. G. I                                 IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 12             

TRG: 5.592                   DWT: 7.600                  DV:                              TRN: 3.316

Eslora: 127,45              Manga: 15,62               Puntal: 8,76                  Calado: 7,67 metros. 

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 8                   Capacidad: 8.913 m³.

Capacidad combustible: 650 F. O.                    Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (673; 1.092; 1.829 x 1.219); Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd., Wallsend on Tyne, U. K.

Calderas: 3 humo tubulares; 12,6 bar.

3.750 CVi.                    Hélices: 1                     Velocidad: 10,5 nudos.

1912. Botado para la Anglo Saxon Petroleum Co. Ltd., Londres. Bautizado MITRA. (U. K.)

1912. 26 de Julio. Alistado.

1928. Transferido a N. V. Petroleum Maatschappij “La Corona”, La Haya. – MITRA. (Holanda)

1935. Incorporado a la flota de Estrella Marítima S. A. de Navegación y Comercio, Buenos Aires. Rebautizado LIBERTADOR (2). (Argentina)

1949. Noviembre. Desguazado en Buenos Aires.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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