Historia y Arqueología Marítima
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MAR DEL SUD

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Imagen:

 

Buque tanque.

Astillero: Bethlehem Steel Co.

Lugar de construcción: Quincy, Massachusetts, USA

Casco nº: 1.491            Sociedad clasificadora: BV

Matrícula: 4.558            Señal distintiva: L. Q. V. S.                              IMO: 5220382

Tripulantes: 38              Pasajeros: 0           

TRG: 7.875                   DWT: 12.215                 DV: 4.000                     TRN: 4.430

Eslora: 143,80              Manga: 19,40               Puntal: 8,40                  Calado: 27’ 7”

Bodegas: 1                  E. P: 1                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 6 x 3.

Capacidad granel: 27.710 p³.    Capacidad general: 24.939 p³.   Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 21                             Capacidad de tanques: 532.031 p³.

Capacidad combustible: 1.022 F.O.              Consumo diario: 20

Dos turbinas De Laval Steam Turbine Co., Trenton, USA.

Calderas: 2 Babcock & Wilcox.

4.000 CV.                     Hélices: 1 f                   Velocidad: 13 nudos.

1941. 13 de Diciembre. Botado para Sinclair Refining Co., Inc., Wilmington.Bautizado SINCLAIR H. C. (U. S. A.)

1942. Enero. Alistado.

1961. Vendido aCompañía de Navegación Costera Argentina SRL. (Sasso & Co.), Buenos Aires. Rebautizado MAR DEL SUD. (Argentina)

1964. Operado por La Naviera Argentina de Navegación Marítima y Fluvial S. A. C. MAR DEL SUD. (Argentina)

1982. Radiado.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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