Historia y Arqueología Marítima
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Imagen: Gonzalo Álvaro Vicent

 

Imágenes: Gonzalo Álvaro Vicent

Imagen: Guillermo C. Berger

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Buque tanque.

Astillero: Chantiers et Ateliers de la Gironde.

Lugar de construcción: Burdeos, Francia.

Casco nº: 176               Sociedad clasificadora:

Matrícula: 10 F              Señal distintiva: L. P. K. U.

Tripulantes: 42              Pasajeros: 30 (1ª), 18 (3ª)            

TRG: 9.500                   DWT: 11.348                 DV: 6.082                     TRN: 4.601

Eslora: 151,00              Manga: 19,30               Puntal: 10,21                Calado: 24’ 8”

Bodegas: 1                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 15.

Capacidad granel: 18.879 p³.    Capacidad general: 17.163 p³.   Capacidad frigorífica: 34 m³.

Tanques: 20                             Capacidad de tanques: 541.556 p³.

Capacidad combustible: 1.373 F. O.                Consumo diario: 48.

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (29”; 49” y 80” x 54”). Chantiers et Ateliers de la Gironde, Francia.

Calderas: 4

4.500 CVi.                    Hélices: 1                     Velocidad: 12 nudos.

1926. Botado.

1927. Octubre. Alistado.

1927. Incorporado a la Flota de Yacimientos Petrolíferos Fiscales. (Argentina)

1967. Desguazado en Argentina.

NOTAS:

Incorporado el 22-Nov-1927. Afectado al servicio de alije de buques tanques de ultramar y a viajes desde Bahía Blanca a La Plata y San Lorenzo. Antes transportaba crudo desde Comodoro Rivadavia a La Plata. Baja de la flota en el primer semestre de 196

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Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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