Historia y Arqueología Marítima
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MOTOROIL

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Imagen:

 

Buque tanque fluvial.

Astillero: Talleres Phoenix.

Lugar de construcción: Tigre, Buenos Aires, Argentina).

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 291                      DWT:                           TRN: 124         

Eslora: 47,27                Manga: 7,98                 Puntal: 9.8’                   Calado: 3,05 metros. 

Bodegas: 0                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: p³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 650 m³.

Capacidad combustible: 11 D. O.                                 Consumo diario:

Un motor diésel Fairbanks Morse; 2T SA; 6 cilindros (255 x 320); Fairbanks Morse & Co., Beloit, Wisconsin, USA.

Calderas:

245 Cve.                                  Hélices: 1                     Velocidad: 5,7 nudos.

1930. Botado. Bautizado MOTOROIL. (Argentina)

1938. Incorporado a Compañía Transportadora de Petróleo S. A., Buenos Aires. Rebautizado ESSOLEUM. (Argentina)

1947. Rebautizado ESSO CORRIENTES. (Argentina)

1954. Transferido a ESSO S. A. Petrolera Argentina. - ESSO CORRIENTES. (Argentina)

1962. Vendido a Compañía Naviera La Argentina S. A. Rebautizado CORRIENTES. (Argentina)

19. Baja del Registro Argentino.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por la Fundación HISTARMAR - Argentina

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