Historia y Arqueología Marítima
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Imagen: Archivo General de la Nación Dpto. Doc. Fotográficos. Buenos Aires. Argentina

Imagen: Archivo Histarmar

 

Buque tanque de ultramar.

Astillero: Northumberland Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Howden-on-Tyne, U. K.

Casco nº: 264               Sociedad clasificadora: LR                              IMO: 534835

Matrícula: 1.394            Señal distintiva: LOGF / LQYC

Tripulantes: 42              Pasajeros: 0

TRG: 8.331                   DWT: 11.488                 DV: 3.959        

Eslora: 134,75              Manga: 17,40               Puntal: 10,20                Calado: 27’ 08”. 

Bodegas: 1                  E. P: 1             TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 1 x 3; 2 x 2.

Capacidad granel: 31.105 p³.    Capacidad general: 934 m³.      Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 30                             Capacidad de tanques: 12.643 m³.

Capacidad combustible: 781 F. O.              Consumo diario: 35

Máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (686; 1.143; 1.905 x 1.372); Wallsend Slipway Co. Ltd., Newcastle, U. K.

Calderas: 3

2.864 CVi.                    Hélices: 1                     Velocidad: 10 nudos.

1924. 28 de Octubre. Botado para la Compañía General de Combustibles S. A. Bautizado TACITO. (Agentina)

1924. Diciembre. Alistado.

1959. Vendido a Trans Ona S. R. L. (Argentina)

1963. Vendido a Astra Compañía Argentina de Petróleo S.A., Buenos Aires. Rebautizado ASTRANORTE (1). (Argentina)

1965. 01 de Agosto. Desguazado en Rosario, Argentina.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por la Fundación HISTARMAR - Argentina

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