Historia y Arqueología Marítima
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TLALOC

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Imagen:

 

Buque tanque de subproductos. Casco doble.

Astillero: Astilleros Corrientes S. A.

Lugar de construcción: Corrientes, Argentina.

Casco nº: 157               Sociedad clasificadora: BV / LR

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                IMO: 8800004

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 6.885                   TRN: 2.705                   DWT: 9.917                  DV:                             

Eslora: 129,00              Manga: 20,50               Puntal: 8,60                  Calado: 6,10 metros. 

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 12                                                     Capacidad de tanques: 11.400 m³.

Capacidad combustible: 685                                        Consumo diario:

Dos motores diésel Sulzer 8ATL25H; 4T SA; 8 cilindros (250 x 300);  A. F. N. E. Buenos Aires.

Calderas:

3.175 KW.                    Hélices: 2                     Velocidad: 12 nudos.

1995. Construido.

1995. Agosto. Alistado.

1997. Baja del Registro Argentino.

1997. 12 de Mayo. Vendido a Bright Star Overseas Inc. Rebautizado BRIGHT GULF. (Panamá)

2001. 15 de Octubre. Vendido. Rebautizado AURORA PRINCE.

2003. 16 de Junio. Vendido a Altamar S. A. Rebautizado TLALOC. (Argentina)

2005. 21 de Junio. Vendido a Ghasha Shipping & Cargo LLC., Abu Dhabi. Rebautizado GHASHA (Emiratos Árabes)

2011. Rebautizado SHAT ALARAB 1. (Bolivia)

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por la Fundación HISTARMAR - Argentina

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