Historia y Arqueología Marítima
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TRANSPET

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Imagen:

 

Buque tanque fluvial.

Astillero: The Collinwood Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Collinwood, Ontario, Canadá.

Casco nº: 68                Sociedad clasificadora: LR

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 640                      DWT:                           TRN: 482         

Eslora: 53,55                Manga: 10,70               Puntal: 3,20                  Calado: 3,05metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: p³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 770 m³.

Capacidad combustible: 92 F. O.                     Consumo diario:

Máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (330; 546; 889 x 610); Collinwood Shipbuilding Co. Ltd., Collinwood, Ontario, Canadá.

Calderas: 1 humotubular; 13,3 bar.

480 Cvi.                                   Hélices: 1                     Velocidad: 6,5 nudos.

1920. 27 de Julio. Botado para Petróleos de Buenos Aires S. A. Bautizado TRANSPET. (Argentina)

1920. Septiembre. Alistado.

1938. Transferido a  Compañía Transportadora de Petróleo S. A., Buenos Aires. Rebautizado ESSO MARINO. (Argentina)

1947. Rebautizado ESSO PARANA (1). (Argentina)

1965. Transferido Petromar S. A. de Navegación. Rebautizado PARANA (3). (Argentina)

1963. Vendido a Compañía Argentina S. A. Naviera, Agropecuaria, Industrial, Comercial e Inmobiliaria. (Argentina)

1998. Radiado.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por la Fundación HISTARMAR - Argentina

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