Historia y Arqueología Marítima
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WESTOIL

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Imagen:

 

Buque tanque fluvial.

Astillero: Astillero y Vadero B. A. Lussich.

Lugar de construcción: Avellaneda, Buenos Aires, Argentina.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 213                      DWT:                            DV:                              TRN: 131

Eslora: 36,34                Manga: 7,98                 Puntal: 2,62                  Calado: 2,44 metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: p³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible:                                               Consumo diario:

Un motor diésel Bolinders; 2T SA; 2 cilindros (15 x 16 ½”); J. & C. G. Bolinders MV A/B, Estocolmo, Suecia.

Calderas:

150 CV.                                   Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1926. Botado para la Compañía Transportadora de Petróleo S. A., Buenos Aires. Bautizado WESTOIL. (Argentina)

1938. Transferido a  ESSO Transportadora de Petróleo S. A., Buenos Aires. Rebautizado ESSO FUEL. (Argentina)

1947. Rebautizado ESSO CHACO (1). (Argentina)

1954. Transferido a Esso S. A. Petrolera Argentina. - ESSO CHACO (1). (Argentina)

1957. Vendido a la Compañía Naviera del Litoral S. A.  Convertido en arenero. Rebautizado LITORAL CHAQUEÑO. (Argentina)

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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