Historia y Arqueología Marítima
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FLECHA

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Imagen:

 

Ex barreminas (para transformarlo en buque de turismo)

Astillero: Clyde Shipbuilding Company.

Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.

Casco nº: 337               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 781                      DWT:                           D: 815                          TRN: 322

Eslora: 70,40                Manga: 8,70                 Puntal: 4,50                  Calado: 2,40 metros. 

Capacidad combustible: 156 (Carbón)                          Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros c/u (13 ¼; 21 ¼; 34 x 21”); Clyde Shipbuilding Company, Port Glasgow, Escocia.

Calderas: 2 tipo Yarrow.

2.200 CVi.                    Hélices: 2                     Velocidad: 16,0 nudos.

1917. 30 de Mayo. Botado como barreminas clase HUNT / ABERDARE para la Royal Navy. Bautizado HMS FAIRFIELD. (U. K.)

1918. Incorporado a la Royal Navy.

1920. Vendido a South American Tours Ltd. (Carlos Seguín), Buenos Aires. Rebautizado FLECHA. (Argentina)

1936. Vendido a J. G. Fernández & M. de Freitas Valle e Silva, Porto Alegre. - FLECHA. (Brasil)

1937. 17 de Febrero. Vendido a la Armada de Brasil como buque hidrográfico. Rebautizado JACEGUAI. (Brasil)

1942. Artillado con cañones de 47 mm y reclasificado como corbeta.

1952. 12 de Noviembre. Radiado.

 

 

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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