Historia y Arqueologia Marítima
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| HyAM News Nº 37 -2005 | |||
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Colastine y el Maorilands
Debido a una foto antigua del puerto de
Colastiné en Santa Fé, que se ve arriba, nos a escrito a Histarmar
Hans Olsson, nieto del capitan Ifvar Tufvasson, de la barca
Maorilands.
Tufvasson era originario de Brantevik,
situado en la parte Sudeste de Scania (Skåne), pueblo
pesquero de alrededor de 1755. A principios del 1800 comenzó el
comercio de productos de la pesca y de cereales allí, los que eran
transportados en barcos pesqueros, pero a mediados del siglo XIX los
buques ya eran mayores, generalmente sloops y schooners. Aunque no
tenia un gran puerto la cantidad y tamaño de sus buques crecio y
para 1871 se fundo la “Sjöassuransföreningen Hoppet”, un tipo de
Cía. de seguros para buques. Para 1899 ya habia 119 veleros
registrados allí. Uno de ellos era el "Maorilands", que
comandaba Tufvasson.
El Maorilands en Landskrona, Suecia
El Maorilands era una barca de 939 tons.,
construida en 1876 en A.Stephen & Sons, Glasgow para D.H.Wätjen
& Co, de Bremen y se la bautizó "Fulda" y
puesta en el comercio de nitratos desde Chile a Europa. Entre los años
1911 a 1916 ya estaba comandada por Ifvar Tufvasson, haciendo muchos y
continuos viajes a Rio Grande, Bahia, Buenos Aires y Colastine.
El Maorilands en Colastine, Argentina
Por una rara casualidad, creemos que la
foto que me envio desde Suecia y la que se muestra en Histarmar (http://www.histarmar.com.ar/Puertos/Colastine/ColastineBase.htm)
son del mismo buque.
Si desean conocer mas de Brantevik y de su
museo, pueden visitar el sitio www.branteviksmuseum.com.
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