Historia y Arqueología Marítima

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LOS CAÑONEROS RENDELL

Enviado por Osvaldo Sídoli, 2009.

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CHINA - JAPON

      

Clase “Chien Sheng” (2)

            Características:

            Cañonero costero tipo Rendel, clase “Chien Seng”,  construido por los astilleros Armstrong, de Elswick, Gran Bretaña, en 1875.

            Desplazamiento 256 toneladas. Eslora 26,52 metros, manga 7,92 metros, calado medio 1,96 metros.

            Velocidad 8,0 nudos.

            Armamento: un cañón de avancarga de 254 mm.

            Dotación: 30 tripulantes.

1) “Chien Sheng” (1875)

2) “Fu Sheng” (1875)

            Buques adquiridos por China para la defensa del sur de Taiwán con incursiones japonesas, ambos fueron hundidos por los buques franceses en la batalla de Foochow el 23 de agosto de 1884.

Cañonero chino “Fu Sheng” 

Clase “Tieng Sing” (1)

            Características:

            Cañonero costero tipo Rendel, construido por los astilleros  A.G. Weser, de Bremen, Alemania, en 1876.

            Desplazamiento 200 toneladas.

            Velocidad 9,5 nudos.

            Armamento: un cañón de 170 mm.

      1) “Tieng Sing” (1876)

Fue capturado por los japoneses el 12 de febrero de 1885 en la batalla de Wei Hai Wei, fue incorporado a la armada imperial japonesa con el nombre de “Hei Yuen” (radiado y desguazado en 1900).

Tien Sing”, rebautizado por los japoneses “Hei Yuen” 

Clase “Alpha” (2)

            Características:

            Cañoneros costeros tipo Rendez, clase “Alpha”, construidos en los astilleros Armstrong, de Elswick, Gran Bretaña, en 1876.

            Desplazamiento 420 toneladas. Eslora 35,05 metros, manga 8,23 metros, calado medio 2,13 metros.

            Velocidad 9,5 nudos.

            Armamento: un cañón de 280 mm.

            Dotación: 30 tripulantes. 

1) “Alpha” (1876)

Posteriormente renombrado “Lung Hsiang”. Radiado en 1895.

2) “Beta” (1876)

Posteriormente renombrado “Hu Wei”. Radiado en 1895.

Clase “Gamma” (2)

            Características:

            Cañonero costero tipo Rendel, clase “Gamma”, construido por los astilleros  Armstrong, de Elswick, Gran Bretaña, en 1876.

            Desplazamiento 420 toneladas. Eslora 36,58 metros, manga 9,14 metros, calado medio 2,44 metros.

            Velocidad 9,5 nudos.

            Armamento: Un cañón de 380 mm, 2 de 9 libras, una ametralladora.

            Dotación: 30 tripulantes.

1) “Gamma” (1876), posteriormente renombrado “Fei Ting”. Dado de baja en 1905.

2) “Delta” (1876), posteriormente renombrado “Tse Tien”. Dado de baja en 1905. 

Clase “Hoi Tung Hung” (1)

Cañonero chino “Hoi Tung Hung”

            Características:

            Cañonero costero de tipo Rendel, construido en los astilleros  Armstrong, de Elswick, Gran Bretaña, en 1876.

            Desplazamiento 430 toneladas. Eslora 38,10 metros, manga 8,84 metros, calado medio 2,89 metros.

            Velocidad 7,5 nudos.

            Armamento: Un cañón de 380 mm, dos de 9 libras.

            Dotación: 28 tripulantes.

1) “Hoi Tung Hung” (1876)

Capturado por los japoneses el 12 de febrero de 1885 en la batalla de Wei Hai Wei, fue incorporado a la armada imperial japonesa con el nombre de ”Chang Ching” ó ”Hai Ting Ching”. 

Clase “Epsilon” (4)

 

Cañonero chino “Chen Tung”, rebautizado por los japoneses “Chin To”

            Características:

            Cañoneros costeros tipo Rendel, clase “Epsilon”, construidos por los astilleros Armstrong, de Elswick, Gran Bretaña, en 1879.

            Desplazamiento 440 toneladas. Eslora 38,10 metros, manga 8,84 metros, calado medio 2,89 metros.

            Velocidad 9,5 nudos.

            Armamento: Un cañón de 380 mm, dos de 12 libras.

            Dotación: 28 tripulantes.

1) “Epsilon” (1879), luego renombrado “Chen Tung”

2) “Zeta” (1879), luego renombrado “Chen Tsi”

3) “Eta” (1879), luego renombrado “Chen Nan”

4) “Theta” (1879), luego renombrado “Chen Pei”

            Capturados por los japoneses el 12 de febrero de 1885, en la batalla de Wei Hai Wei, fueron incorporados a la armada imperial japonesa con el nombre de “Chin To”, “Chin Sei”, “Chin Nan” y “Chin Hoku”, respectivamente. 

Cañonero japonés “Chin Sei” (ex chino “Chen Tsi”)

Clase “Iota” (3)

            Características:

            Cañoneros costeros tipo Rendel, clase “Iota”, construidos por los astilleros  Armstrong, de Elswick, Gran Bretaña, en 1880.

            Desplazamiento 440 toneladas. Eslora 38,10 metros, manga 8,84 metros, calado medio 2,89 metros.

            Velocidad 10,0 nudos.

            Armamento: Un cañón de 380 mm, dos de 12 libras.

            Dotación: 28 tripulantes.

1) “Iota” (1880), luego renombrado “Chen Cheng”

2) “Kappa” (1880), luego renombrado “Chen Pien”

3) “Lamda” (1880), renombrado “Chen Hai”

            Capturados por los japoneses el 12 de febrero de 1885 en la batalla de Wei Hai Wei, fueron incorporados a la armada imperial japonesa con los nombres de “Chin Chu”, “Chim Pien”, y “Chin Hai”, respectivamente.

 Cañoneros tipo Rendel Japoneses

Al producirse la derrota de las fuerzas chinas el 12 de febrero de 1895, en su guerra contra Japón, este país incorporó a su armada los buques apresados:

            1) “Chan Ching” (ex chino “Hoi Tung Hung”), dado de baja entre 1907 y 1909.

2) “Chinto” (ex chino “Chen Tung”), dado de baja entre 1907 y 1909.

            3) “Chin Sei” (ex chino Chen Tsi), dado de baja entre 1907 y 1909.

            4) “Chin Nan” (ex chino Chen Nan), dado de baja entre 1907 y 1909.

            5) “Chin Hoku” (ex chino “Chen Pei”), dado de baja entre 1907 y 1909.

6) “Chin Chu” (ex chino “Chen Seng”), dado de baja entre 1907 y 1909.

7) “Chim Pien” (ex chino “Chen Pien”), dado de baja entre 1907 y 1909.

8) “Chin Hai” (ex chino “Chen Hai”), dado de baja entre 1907 y 1909. 

 

 

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