Historia
y Arqueologia Marítima
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LA EXPEDICION PY A LA PATAGONIA - 1878
La Expedicion Py - Sub. Mayor (RE) José R.Bamio. Historia Maritima Argentina
| Tensiones con Chile | Comparacion de los poderes navales argentino chileno | Formacion de la Division Naval Argentina |
| Zarpada de la expedicion y navegacion a Sta. Cruz | Izamiento del Pabellón en Santa Cruz | Sucesos durante la estadía |
| Conclusiones | ||
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Comparacion de los poderes navales argentino y chileno En 1878 nuestra soberanía nacional sobre territorio argentino estaba amenazada, y como ocurriera en ocasión de enfrentarnos con el Brasil (1826-1828), con los bloqueos de Francia e Inglaterra (1838-1840 y la guerra contra el Paraguay (1865-1870), la Argentina carecía de poder naval para cumplir la misión y responsabilidad que le cuadra a la Armada en tales eventos. En 1878 el núcleo de la Escuadra Argentina estaba integrado por los buques adquiridos durante la presidencia de Sarmiento, que habían arribado al país a partir de 1874.
Con respecto a la flota chilena, se componía así:
Escuadra argentina.- 6.240 toneladas y 36 piezas de artillería. Escuadra chilena: 15.375 toneladas y 64 cañones. En tonelaje los trasandinos nos superaban dos veces y media, y su artillería duplicaba nuestro poder de fuego. De las fuerzas navales argentinas únicamente los monitores, por ser blindados, y poseer artillería de buen calibre, estaban capacitados para enfrentar a los blindados chilenos, pero los monitores presentaban una enorme desventaja: eran buques fluviales, y el oleaje característico del mar patagónico causaba enormes inconvenientes a su desplazamiento. Por otra parte, los cañones eran de avancarga y la secuencia de los disparos era muy lenta (aproximadamente, un disparo cada diez minutos). En cuanto a las bombarderos, aquí los tropiezos ya alcanzaban el máximo límite, pues además de ser naves de río poseían un cañón de gran calibre (280 mm) que no tenía rnovimiento de dirección y únicamente apuntaba mediante golpes de timón que derivaban al buque hacia el punto a batir y por lo tanto podían cumplir ese propósito sólo en aguas muy calmas y no en alta mar. También este gran cañón era de avancarga y de la misma lentitud de fuego que la artillería de los monitores. La escuadra chilena era marítima en su totalidad. Los blindados chilenos eran superiores a nuestros manitores por sus condiciones marineras, y las corbetas y cañoneras chilenas eran mucho más poderosas que las dos cañoneras argentinas. En cuanto a las bases navales, la Argentina únicamente contaba con el Arsenal Naval Fluvial de Zárate y el taller apostadero de Luján, además de su fondeadero en Buenos Aires. Chile tenía dos puertos marítimos: Valparaíso, el principal, y Talcahuano, que empezaba a desarrollarse. |