Planta y perfil del Graf Spee.

Pertenecía a la misma clase el Deuschtland (Lützow a partir del 15-11-1939 - Deuschte Werke de Kiel) y el Admiral Scheer (Marinewerft de Wilhemshaven). En  1940 fueron reclasificados como cruceros pesados. Las tres unidades diferían notablemente entre sí en estructura y características.

Astillero: Marinewerft de Wilhemshaven - Colocación de quilla 1-10-1932; Botadura 30-6-1934; Alistamiento 6.1.1936; Hundido: 17.12.1939.

Desplazamiento: Estándar: 12.100 t.; normal: 14.600 t; plena carga: 16.200 t.

Dimensiones: Eslora total 186,0 m.; Eslora entre pp 181,7 m; manga 21,6 m; calado p.c. 7,4 m.

Motores: 8 motores diesel MAN de 9 cilindros acoplados (4 por eje) por reductores hidráulicos Vulkan. Potencia 52.050 HP a dos ejes. Velocidad 28,5 nudos. Combustible 2.800 t. de gasoil naval. Autonomía 8.900 millas marinas a 20 nudos.

Armamento: 6 de 280/54.4; 8 de 150/55; 6 de 105/65 a.a.; 8 de 37 a.a.; 10 de 20/65 a.a.; 8 tlt de 533 mm; 1 catapulta; dos hidroaviones Arado Ar 196.

Protección: Vertical max. cintura 80 mm, mamparos 40 mm.; horizontal max. 45 mm.; artillería máx. torres g.c. 140 mm; barbetas 100 mm.; puente máx. vertical 150 mm, horizontal 20 mm.

Dotación: 30 oficiales y 950 suboficiales y marineros.

Botadura: 1934. Desplazamiento: estándar 6.985 t., normal 89.00 aprox., plena carga 9.200 t.

Dimensiones: eslora total 169 m; eslora entre pp 159,1 m.; manga 17 m.; calado 5,5 m.

Motores: 4 calderas Admiralty, 4 turborreductores Parsons. Potencia 72.000 hp a 4 ejes. Velocidad 32,5 nudos. Combustible: 1.900 t. de fuel. Autonomía 7.000 millas a 14 nudos.

Protección: vertical máx. 102 mm.; horizontal máx. 51 mm; artillería max. 25 mm; puente máx. 25 mm.

Armamento al momento de la batalla (se modificó en 1944): 8 de 152/50; 8 de 102/45 a.a.; 12 de 12,7 a.a.; 8 tlt de 533 mm.; 1 catapulta; 1 hidro Seafox.

Dotación: 570 personas.