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NOMBRE |
TONS |
BOTADO |
1er VIAJE |
OTROS
NOMBRES |
DESTINO
Y AÑO |
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Nord America |
4.826 |
1882 |
1884 |
1882 Botado como Stirling Castle (Thos.
Skinner & Co.) - 1883 Nord America
pero reteniendo al principio el nombre de Stirling Castle (M.
Bruzzo) - 1884 Nord America (La
Veloce) - 1909 vapor de carga |
1910 encalló cerca Cabo Spartel, reflotado,
remolcado a Génova - 1911 Desguace |
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Sud
America (I) |
2.246 |
1872 |
1884 |
1872 Botado para Lavarello --
1883 Sud America (M. Bruzzo) -
1884 Sud America (La Veloce) |
1888 Hundido en colisión |
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Europa |
2.226 |
1872 |
1884 |
1872 Botado para Lavarello -
1883 Europa (M. Bruzzo) -
1884 Europa (La Veloce) |
1893 Desguace |
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Matteo Bruzzo
Citta di Genova |
3.919 |
1882 |
1884
1898 |
1882 Botado como Golconde (Fraissinet)
- 1883 Matteo Bruzzo (Bruzzo) -
1884 Matteo Bruzzo (La Veloce)
- 1899 Citta di Genova (La Veloce) |
1907 Desguace |
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Napoli |
2.009 |
1870 |
1884 |
1870 Botado como Espresso (Lavarello)
- 1874 Colombo (Lavarello)
- 1883 idem (M. Bruzzo)
- 1884 Napoli (La Veloce) |
1893 abandonado en costas de Brasil |
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Duchessa di Genova |
4.304 |
1884 |
1887 |
1884 Botado como Mexico (Cia. Mexicana
Transatlántica) - 1887
Duchessa di Genova (La Veloce) |
1906 Desguace |
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Duca di Galliera |
4.304 |
1883 |
1887 |
1883 Botado como Oaxaca (Cía. Mexicana
Transatlántica) - 1887
Duca di Galliera (La Veloce) |
1906 Desguace |
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Vittoria |
4.290 |
1883 |
1887 |
1883 Botado como Tamaulipas (Cía. Mexicana
Transatlántica) - 1887
Vittoria (La Veloce) |
1899 incendiado, varado, remolcado a
Italia, desguazado |
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Sud America (II) |
3.158 |
1868 |
1891 |
1868 Botado como Westphalia (Hapag)
- 1887 Atlantica (Br) -
1888 Provincia di San Paulo (Gazzo &
Schiafino) (It) - 1889
Mentana (Fratelli Lavarello) -
1891 Sud America (La Veloce) |
1901 Desguace |
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Rosario |
1.957 |
1887 |
1891 |
1887 Botado para Fratelli Lavarello
- 1891 Rosario (La Veloce)
- 1898 Djurjura (Cie Mixte) (Fr) |
1915 Hundido en colisión |
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Città di Genova (I) |
1.936 |
1889 |
1891 |
1889 Botado para Fratelli Lavarello
- 1891 Città di Genova (La Veloce) -
1898 Savoie (SGTM) (Fr) |
1927 Desguace |
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Rio Janeiro (sic) |
1.916 |
1888 |
1891 |
1888 Botado como Adelaide Lavarello (Fratelli
Lavarello) - 1891 Rio
Janeiro (La Veloce) - 1899 Alsace (SGTM) (Fr) |
1923 Desguace |
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Las Palmas |
1.861 |
1886 |
1891 |
1886 Botado como Giovanni Battista
Lavarello (Fratelli Lavarello) -
1891 Las Palmas (La Veloce) -
1905 Jonio (NGI) |
1915 Torpedeado y hundido |
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Montevideo |
3.142 |
1869 |
1891 |
1869 Botado como Silesia (Hapag)
- 1887 Pacifica (Br) -
1888 Città di Napoli (Solari & Schiafino) (It)
- 1889 Idem (Fratelli Lavarello)
- 1891 Montevideo (La Veloce) |
1899 Naufragó cerca isla de Lobos, en el
Río de la Plata |
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Savoia |
4.377 |
1897 |
1897 |
1908 Buque alojamiento en Messina
- 1914 Transporte de tropas luego
buque de soporte - 1919
al amarre en Génova |
1923 Desguace |
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Città di Milano |
4.041 |
1897 |
1897 |
1914 Albania (Sitmar) - 1932 Idem
(Lloyd Triestino) |
1933 Desguace |
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Città di Torino |
4.041 |
1898 |
1898 |
1914 Constantinopoli (Sitmar) -
1932 Idem (Lloyd Triestino) |
1933 Desguace |
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Venezuela |
3.379 |
1898 |
1899 |
1908 Venezuela (NGI – Línea Egipto y Siria) |
1909 Naufragó en Marsella |
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Centro America |
3.474 |
1897 |
1899 |
1908 Solunto (NGI –Línea Egipto y Siria)
- 1911 Idem (Soc. Nazionale di
Servizi Maritimi) |
1925 Desguace |
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Italia |
5.018 |
1905 |
1905 |
1912 Italia (NGI) - 1913 Idem (Italia)
- 1917 Idem (Transoceanica) - 1922 Idem (NGI)
- 1923 Idem (Sitmar) - 1932 Idem (Lloyd
Triestino) |
1944 Hundido en bombardeo aliado
- 1950 Reflotado, desguazado |
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Argentina
Brasile (II) |
4.985 |
1905 |
1906
1912 |
1912 Brasile (La Veloce) -
1913 Brasile (Italia) -
1917 Idem Transoceanica) - 1921
Idem (NGI) - 1922 Idem (Sitmar) |
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Brasile (I) |
5.026 |
1905 |
1906 |
1912 Venezuela (CGT) |
1920 Varado, se partió, desguazado |
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Duca di Genova |
7.893 |
1907 |
1912 |
1907 Botado para NGI - 1912 Duca
di Genova (La Veloce) - 1917 Transporte de tropas
para Gob. Italia |
1918 Torpedeado y hundido por submarino
alemán |
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Umbria |
5.020 |
1901 |
1912 |
1901 Botado para NGI -
1912 Umbria (La Veloce) -
1912 San Paulo (Italia) -
1913 Umbria (Sitmar) |
1932 Desguace |
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