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Arriba se muestra al gemelo del Teutonia, el Bavaria.

Un navio de proporciones habituales para su época, tenia un vasco de hierro, tres palos con velas, con proa tipo clipper y una maquina a vapor de 1.300 HP con´hélice que le daban una velocidad media de 10 nudos. Construido por Caird & Co, Grennock, Inglaterra.

Tripulacion 80 hombres, con capacidda para 54 pasajeros de primera clase, 136 de segunda y 310 en salones-dormitorios, para inmigrantes.

Medidas:  2.693 toneladas de arqueo, eslora 86 mts, manga 12 mts,

21-10-1858 comprado por HAPAG (Hamburg American Line) como buque de reserva, etuvo nueve meses parado en esta condicion, manteniendo su nombre. Primer viaje a Nueva York 15-7-1859. Hace viajes Hamburg-Nueva Orléans-Nueva York. Queda en esa ruta hasta 1877. Se le colocan maquinas a vapor compuestas. Vendido a Dominium Line, Liverpool ruta Liverpool-Nueva York. Tambien  hace viajes a Canada.  1883 vendido a Thomas Baker; 1884 vendido a P. Gaggino, Genova rebautizado Regina. 1885 vendido a Canestro Bonino, Genova; 1887 vendido a F. Costa, Genova, rebautizado Piamontese.

1890 rebautizado Citta di Savona. 1891 vendido a C. Schiaffino, Genova y rebautizado Mentana. 1894. desguazado en Italia.