Indice Astilleros

Carguero.

Astillero: Flensburger Schiffsbau Geselschaft.

Lugar de construcción: Flensburgo, Alemania.

Casco nº: 231 Sociedad clasificadora: LR

Matrícula: 1.306 Señal distintiva: CBPN IMO:

Tripulantes: Pasajeros:

TRG: 4.314 TRN: 2.951 DWT: D:

Eslora: 108,20 Manga: 13,70 Puntal: 7,46 Calado:

Bodegas: E. P: TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (26 7/8; 45; 75 x 48”); Flensburger Schiffsbau Geselschaft, Flensburgo, Alemania.

Calderas: 150 lbs.

480 nHP. Hélices: 1 Velocidad: 11,5 nudos.

1903. 07 de Noviembre. Botado para Det Vestindiske Kompagni, Copenhague. Bautizado ST. CROIX. (Dinamarca).

1904. Enero. Alistado.

1907. Vendido a la HAPAG, Hamburgo. Rebautizado SACHSENWALD. (Alemania)

1917. Transferido al Gobierno de Estados Unidos. Rebautizado GENERAL O. H. ERNST. (U. S. A.)

1927. Vendido a Commercial Courier Co., Panamá. Rebautizado COMMERCIAL PILOT. (Panamá)

1928. Vendido a la Sociedad Marítima y Comercial James & Cía., Valparaíso. Rebautizado CONDOR (1). (Chile)

1936. Vendido a la Compañía Industrial de Valparaíso. Rebautizado INDUS B. F. (Chile)

1943. Vendido a a la Compañía de Muelles de la Población Vergara, Valparaíso. Rebautizado PENCO. (Chile)

1949. Desguazado parcialmente en Corral, Chile.

1960. 22 de Mayo. El casco se hunde durante un maremoto frente a la Isla Teja, Valdivia.