Historia y Arqueología Marítima
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 JAKE RYAN

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Imagen: Fernando Copola / marinamercanteuruguaya.blogspot.com

 

 

Remolcador de empuje.

Astillero: Thrift Shipbuilding and Repair.

Lugar de construcción: Orange, LA, U. S. A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva: CXRG                                     IMO:

Tripulantes:      

TRG:                            TRN:                            DWT:                           D:

Eslora: 16,80                Manga: 6,10                 Puntal:                         Calado:

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Dos motores diésel GM 12V71; T; 12 cilindros (108 x 127); 2.100 rpm; General Motors Corp., U. S. A.

Bollard pull:

800 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

19. Puesta en grada.

1975. Botado para East West Towing Inc., Harvey. Bautizado MISS RENEE. (U. S. A.)

1975. Alistado.

1977. Vendido a Cougar Towing & Marine Services Corp., Lake Charles. - MISS RENEE. (U. S. A.)

1988. Vendido a M.A.G. Marine Service Inc. Mont Belvieu. - MISS RENEE. (U. S. A.)

1995. Mayo. Vendido a Texas Marine Towing Inc., Crosby. - MISS RENEE. (U. S. A.)

2003. Diciembre. Vendido a Estis Well Service Inc., Abbeville. - MISS RENEE. (U. S. A.)

2014. Vendido a Costa Fortuna S. A., Montevideo. Rebautizado JAKE RYAN. (Uruguay)

 

 

Carlos J. Mey / Fernando Pontolillo Benítez / Miguel A. Galdeano

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