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Entrada - Torre de mando
del blindado Alm. Cochrane, que actuara en Angamos, con una
ametralladora galting de 11mm que estuviera en la cofa del Blindado
Blanco Encalada en 1885. |
Restos de la coraza del
blindado peruano Independencia, rescatados por buzos tácticos en
Punta gruesa, en Mayo de 1987. |
En la entrada del Museo
- Cañon Armstrong de 70 lbs perteneciente a la fragata blindada
peruana "Independencia", hudida en el combate naval de Punta gruesa
el 21.05.1879. |
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Casa del director de la
Escuela Naval, ahora del director del Museo, bello chalet con una
vista increíble del mar. |
Maqueta de la captura de
Corra y Valdivia y vista general de ese salon. Los cuadros son
engeneral grandes, del tamaño del visto aqui. |
Antiguo mascaron de
proa, hecho en roble de gran tamaño, policromada. Pertenecio a la
fragata "Lautaro" (ex Majestic) del año 1890. Su altura es de 2.75
mts. |
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Vitreaux del Comandante
Arturo Prat |
Vitreaux del Alm.
Cochrane |
Vitraux de gran tamaño
del Gral O´Higgins. |
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Bergantin "Intrépido". Bergantin de guerra que pertenecia a las
Provincias Unidas del Rio de la Plata y que se puso al servicio de
Chile, incorporandose a la Primera Escuadra Nacional el 12 de Nov.
de 1819. Junto con la "Moctezuma" participo en el asalto a las
fortalezas de Valdivia el 3 de febrero de 1820, perdiendose días mas
tarde al vararse en un banco de arena el 10 de Febrero. |
Fragata "Lautaro", ex "Windham", construido en la India, de 850 tons
y 46 cañones. Comprado por el gob chileno en Abril de 1818 a la Cia
inglesa de las Indias orientales. El 27 de Abril de 1818 ataco a la
nave española "Esmeralda" que bloqueaba a Valparaíso, muriendo en
cubierta su comandante Jorge O´Brien. Participo en todas las
campañas de Cochrane contra Perú. Al disolverse la escuadra quedo
como ponto en Valparaíso, siendo destruido en 1829. |
Bergantin "Araucano". Capturado como "Carmelo" a los realistas en
San Sntonio el 6 o 7 de Abril de 1817, s ele arm con 6 carronadas,
participando luego en la expedicion de búsqueda de la corbeta
española "Sebastiana". Debido a su vejez se la declaro fuera de
servicio a mediados de Julio de 1817. |
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Goleta "Moctezuma", construida en 1815 de 200 tons de
desplazamiento, armada con 9 cañones, uno de los cuales era
giratorio. Era una corbeta norteamericana despachada por el Ministro
español en los EEUU y consignada a la Cia de Filipinas de Lima. Fue
capturada por la corbeta "Chacabuco" el 24 de Marzo de 1819 en El
Callao. Luego de las campañas por la independencia fue vendida
al comercio en Septiembre de 1828. |
Sin Datos |
Navio
"San Martin", mercante armado de la Cia. Inglesa de las Indias,
construido en Depford en 1802 como "Cumberland". Con dos puentes,
sumaba en total 64 cañones y 1.350 tons. En 1810 se batió con el
navio frances "Marengo" de 74 cañone sy una fragata. Adquirido en
Londres por el gobierno Chileno, llego el 22 de Mayo de 1818,
formando parte de la Primera Escuadra Nacional. Junto a la
Lautaro capturo a la fragata española "Reina Maria Isabel" en
Talcahuano el 28 de Octubre de 1818. Mientras participaba de la
expedicion libertadora del Perú, naufrago al vararse en Chorrillos
el 16 de Julio de 1821 |
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Fragata "Esmeralda",
española, construída en Puerto Mahon, Islas Baleares. El 4 de Enero
de 1818 recalo en Talcahuano protegiendo el convoy de tropas de
Mariano Osorio, destinadas a sofocar el movimiento independentista
de Chile.
Participo activamente en la campaña contra los insurgentes,
combatiendo con la fragata "Lautaro" en Valparaíso el 26 de Abril de
1818. Estando en El Callo la noche de 5.11.1820 fue atacada por las
fuerzas de Cochrane quien la saco del puerto bajo el fuego de las
baterías de tierra y la rebautizó "Valdivia". Varo en 1825 en
Valparaíso, siendo ocupado s casco para construir un muelle. |
Vapor "Estrella
Naciente", construido en 1818 en Brent, Rotherhite, Thames,
Inglaterra. Poseia como medios de propulsion paletas insertas en el
casco y chimeneas altas y desmontables para navegar a vela. Fue el
primer vapor en el Pacífico y el primer vapor de guerra en atravesar
el Atlántico, en Mayo de 1822. Al no tener interes el gobierno
en adquirirlo, fue vendido a Winter y Brittain de Buenos Aires.
Naufrago en el mar de Irlanda en 1830. |
Fragata "O´Higgins", ex "San Patricio", ruso, adquirido en 1818 por
España que lo rebautizó "Reina María Isabel". Zarp de Cádiz en Mayo
de 1818 custodiando un convoy de tropas destinadas a reforzar el
ejercito virreinal. Fue capturada en Talcahano por el "San Martin" y
la "Lautaro" el 28.10.1818, siendo rebautizada "O´Higgins". Cambio
su nombre al de "Maria Isabel" en 1823 y vendida al gobierno de
Buenos Aires en 1826, pero naufrago en el Cabo de Hornos, mientras
se dirigia a Argentina. |
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Blindado "Valparaïso", rebautizado como "Blanco Encalada". Sirvio
entre 1875 y 1891. Eslora 64 mts, desplazamiento 3.560 tons. |
Maqueta de la goleta
cañonera "Virgen de Covadonga". |
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Zarpado de la Primera
Escuadra Nacional el 10 de Octubre de 1818. La escuadra recien
creada estaba compuesta por el navio "San Martin", la corbeta "Chacabuco",
la fragata "Lautaro" y el bergantin "Araucano". |
La
captura de la fragata "Maria Isabel", en la bahia de Talcahuano el
28.10.1818. Era una de las mejores naves con que contaban hasta ese
momento los españoles. |
Cuadro: Salida del primer crucero al Peru (18 de Enero de 1819). La
escuadra comandada por el Vicealmirante Cochrane compuesta por las
fragatas "O´Higgins", "Lautaro", el navio "San Martin" y la corbeta
"Chacabuco" zarpo de Valparaíso dirigiendose a la isla de Juan
Fernandez donde se realizaron reparaciones y se instruyo a las
tripulaciones. Se dirigieron luego a El Callao, atacando naves y
fortalezas españolas. |
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Hundimiento de la "Esmeralda" por el "Huascar". |
Batalla naval de Casma, 12 de Enero de 1838 durante la guerra contra
la confederacion Peruano-Boliviana |
Rendicion del vapor
español Covadonga |
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Diferentes vistas del
salon de los héroes navales chilenos. |
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Diferentes vistas de las
vitrinas sobre los heroes navales de la Armada Chilena, con fotos y
elementos personales de cada uno de ellos. |
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Parte del salon que
conmemora la batalla entre el Huáscar Peruano y la "Esmeralda"
Chilena. El modelo de gran tamaño de l "Esmeralda" esta
magnificamente terminado, abajo se ven algunos detalles y otra vista
del mismo. |
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Dos vistas del gran
modelo del monitor "Huáscar" |
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Dos vistas del patio
interno del Museo, con una serie de cañones de diferentes calibres
extraídos del mar y las distintas banderas usadas por la Armada. |
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