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THALIA (1):

Nave británica de casco de hierro con aparejo de barca de tres palos, botada el 18 de septiembre de 1876 en el astillero John Elder de Govan, Escocia (casco nº 205) para Workman Brothers de Belfast, Irlanda.

 Sus dimensiones en pies eran: 197.9 x 31.7 x 17.9 (60,20 x 9,70 metros) y tenía un registro de 792 toneladas

En viaje de Glasgow a Honolulu, con carga general, se hundió en la posición 59° 12’ S y 062° 00’ W tras sufrir una colisión con un iceberg, el 18 de noviembre de 1878.En el accidente perdieron la vida ocho tripulantes.

 THALIA (2):

Nave alemana de casco de hierro con aparejo de fragata de tres palos, botada el 16 de agosto de 1878 en el astillero Flensburger Werft de Flensburgo (casco nº 16) para J. C. Pfluck de Hamburgo.

Sus dimensiones en metros eran: 64,00 x 10,40 y tenía un registro de 1.092 toneladas.

Totalmente destruida por un incendio el día 10 de diciembre de 1888 en la posición 55º 54’ S y 73º 10’ W.

 THEBES:

Nave británica con aparejo de barca de tres palos construida en el año 1850 en Sunderland para Rathbone & Co., Liverpool.

Tenía 432 toneladas de registro.

En el año 1858 fue vendida a Lamport & Holt, Liverpool.

En el año 1862 fue vendida a E. S. Roberts, Londres.

En el año 1863 fue vendida a Weinholt & Co., Londres.

En viaje de Deal a San Francisco naufragó debido al mal tiempo el día 12 de julio de 1864 en la posición 55° 59’ S y 083° 26’ W.

La tripulación fue rescatada por la barca británica WILLIAM WILSON y llevada a Valparaíso, donde arribaron el día 7 de agosto.

TOXTEH 

Nave británica de casco de hierro con aparejo de fragata de tres palos construida en el año 1887 en el astillero Oswald Mordaunt & Company de Southampton (casco nº 238), para la empresa Sailing Ship Toxteh Company (R. W. Leyland & Company) de Liverpool.

Sus dimensiones en pies eran: 305.5 x 41.7 x 24.4 y un registro grueso y neto de 2.526 y 2.422 toneladas respectivamente.

Fue re aparejada como barca de tres palos.

En viaje de Port Talbot a Tocopilla desapareció sin dejar rastros, en el año 1908.

La fragata de tres palos Toxteh.

TRESPONTS

 Esta nave naufragó en las costas de Tierra del Fuego en el año 1871 Luis Piedra Buena fue comisionado para hallar a los náufragos, para lo cual zarpó de Punta Arenas con la goleta RIPPLING WAVE el 23 de junio de 1871.

En julio del mismo año, encontró los cadáveres  y a un grupo de aborígenes que supuestamente habrían asesinado a la tripulación para robar sus pertenencias.

En algunos textos figura como PROPONTIS.