Historia y Arqueología Marítima
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Imagen:

 

Nave francesa de casco de acero y aparejo de barca de tres palos, botada el 16 de septiembre de 1898, en el astillero A. Dubigeon de Nantes - Chantenay, Francia para M. Raoul Guillon & Compagnie de la misma ciudad.

Sus dimensiones en metros eran: 80,30 x 12,00  y su registro grueso y neto era de 2.064 y 1.567 toneladas respectivamente.

En su segundo viaje, al mando del Capitán Guillén zarpó de Amberes, Bélgica el 5 de abril de 1900  con un cargamento de cemento destinado a San Francisco.

El 26 de agosto luego de seis semanas de lucha contra el mal tiempo, sin gobierno y con grandes vías de agua la nave fue abandonada en la posición 57° 15’ S y 076° 48’ W.

La tripulación compuesta por 23 marinos fue rescatada por la fragata británica MAXWELL de Liverpool en viaje de Iquique a Shields y desembarcados en Caláis, Francia, el 19 de Octubre.

 

 

 

French steel three masted barque.

1898-09-16: Launched at A. Dubigeon, Nantes-Chantenay, France for Raoul Guillon et Cie., Nantes.

80,30 x 12,00 metres; GRT: 2.064; NRT: 1.567

1900-05-05: Captain Guillen . From Antwerp, Belgie with cement for San Francisco.

1900-08-26: After struggling six weeks against bad weather, the barque was abandonned at 57º 15' S & 076º 48' W.

Twenty three men, the full crew, was rescued by the British Ship MAXWELL (From Iquique to Shields) and safely landed at Calais, France on October 19.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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