Historia y Arqueología Marítima
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CREMORNE

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Imagen:

 

Clíper norteamericano de casco de madera con aparejo de fragata de tres palos construido en el año 1862 en el astillero Maxson, Fish & Company de Mystic, Connecticut para la firma Lawrence, Giles & Company de Nueva York.

Al retirarse dicha firma del negocio naviero, los intereses de la nave pasaron a la firma Pray & Dickens.

Sus dimensiones en pies eran: 161.0 x 38.0 x 23.0 y  tenía un registro grueso y neto de 1.252 y 1.091 toneladas según el sistema antiguo de arqueo.

Al mando del Capitán Charles H. Gates zarpó de San Francisco el día 1 de junio de 1870 con destino a Liverpool pero desapareció en el trayecto.

Algunos investigadores consideran que la nave naufragó en las cercanías del Cabo de Hornos.

 

 

 

North American wooden three masted clipper ship.

1862: Launched at Maxson, Fish & Co., Mystic, Connecticut for Lawrence, Giles & Co. of New York, later sold to Pray & Dickens.

161.0 x 38.0 x 23.0 ; GRT: 1.252 NRT: 1.091

1870-06-01: Weighted anchors at San Francisco for a round trip to Liverpool, where she never arrives and was declared overdue and presumibly lost with all hands.

Some historians think she was lost in the far South.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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