Historia y Arqueología Marítima
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Nave británica aparejada de barca de tres palos y casco de hierro, botada el 3 de mayo de 1879 en el astillero Osbourne Gram. de North Hylton, Inglaterra (casco № 33), para la empresa North Wales Shipping Company Ltd., de Carnarvon.

Sus dimensiones en pies eran: 211.1 x 35.0 x 21.8 (64,30 x 10,70 metros) y un registro de  1.133 toneladas.

En el año 1887 fue adquirida por William Thomas & Company de Liverpool.

En el año 1894 fue adquirida por Robert Thomas & Company de Criccieth, Gales.

Estaba registrada en Carnarvon con el número oficial 80229 y su señal distintiva era SNPR.

En viaje de Liverpool a Tocopilla con un cargamento de carbón fue totalmente destruida por un incendio en la zona del Cabo de Hornos el 3 de octubre de 1904.

La fragata británica LONDSDALE recogió los náufragos y los desembarcó en Talcahuano.

En algunos textos figura como ELVIUM o ELVIREN.

 

 

 

British iron three masted barque.

1879-05-03: Launched by Osbourne Gram, North Hylton, U. K. (yard nº 33) for the North Wales Shipping Co., Ltd., of Carnarvon, U. K.

211.1 x 35.0 x 21.8 feet (64,30 x 10,70 metres) Registered in Carnarvon with the ON: 80.229 and her code letters were SNPR.

1887: Sold to William Thomas & Co., Liverpool.

1894: Sold to Robert Thomas & Co, Criccieth, Wales.

1904-10-03: From Liverpool, with coal for Tocopilla, she was totally destroyed by fire while she was sailing close to the Cape Horn.

The crew was rescued by the British ship LONDSDALE and landed at Talcahuano.

In some books she is refered as the ELVIUM or ELVIREN.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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