Historia y Arqueología Marítima
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GOWANBANK

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Imagen:

 

Barca de cuatro palos y casco de acero, botada el 12 de febrero de 1891 en el astillero Russell & Company de Port Glasgow, Escocia, para la Bank Line de Andrew Weir & Company.

Era gemela de las barcas ASHBANK, BEECHBANK y THISTLEBANK.

Sus dimensiones en pies eran: 278.0  x 42.0  x 24.2 (84,70 x 12,80 metros) y 2.288 toneladas de registro.

Al mando del Capitán G. Puxley en viaje de Barry con un cargamento de carbón destinado a Iquique, Chile, fue abandonada en las cercanías del Cabo de Hornos, el 27 de abril de 1896.

En algunos textos dan al día 12 de junio como la fecha del siniestro.

Los náufragos fueron rescatados por la barca británica LATHAM y conducidos a Valparaíso.

En algunos textos figura como GOWAN BANK.

 

 

 

British steel four masted barque.

1891-02-12: Launched by Russell & Co., Port Glasgow, Scotland, for the Bank Line (Andrew Weir & Co.)

Her sisters were the barques ASHBANK, BEECHBANK and THISTLEBANK.

278.0  x 42.0  x 24.2 feet (84,70 x 12,80 metres), GRT: 2.288

1896-04-27: Captain G. Puxley. From Barry, loaded with coal for Iquique, she was abandoned close to the Cape Horn. Crew rescued by the British barque LATHAM and landed at Valparaiso.

In some texts the her name is speled as "GOWAN BANK" and the date of the lost as June 12.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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