Historia y Arqueología Marítima
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HELEN SCOTT

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Imagen:

 

Nave con aparejo de fragata de tres palos con casco de hierro, construida en el año 1863 en el astillero Jones Quiggin & Company de Liverpool, Inglaterra (Casco № 147) para J. Coupland de Liverpool. Era gemela de la EVELYN (Casco № 148).

Sus dimensiones en pies eran: 204.2 x 34.4 x 22.9 y tenía un registro de 1.118 toneladas. Su costo de construcción ascendió a 20.191.

En el año 1889 fue vendida y matriculada por la empresa Knorr & Burchard en Rostock, Alemania,

En viaje de Taltal a Portsmouth con un cargamento de salitre naufragó en octubre de 1895 a raíz de una colisión con la barca noruega BOLIVIA, en la posición aproximada 55° 54’ S y 063° 00’ W.

En el accidente hubo seis víctimas, lograron salvarse el capitán y doce tripulantes.

En algunos textos figura como HELEN SCOTH o HELEN SCOTT.

 

 

 

German iron three masted barque.

1863: Built by Jones, Quigging & Co., Liverpool (Yard nº 147) for J. Coupland, Liverpool. She was sister to the EVELYN (Yard nº 148)

204.2 x 34.4 x 22.9 feet; GRT: 1.118. Her building cost ascended at ₤ 20.191.

1889: Sold to Knorr & Burchard, Rostock, Germany.

1895-10: From Taltal, loaded with nitrates for Portsmouth, collided in 55º 54' S & 063º 00' W with the Norwegian barque BOLIVIA. The Captain and six men of the crew were rescued. Twelve men lost.

In some texts she is called HELEN SCOTH.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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