Historia y Arqueología Marítima
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INDIAN EMPIRE

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Nave británica de casco de acero con aparejo de barca de tres palos, botada el 18 de noviembre de 1896 en el astillero Reid de Whiteinch, Inglaterra (casco № 297), para George Duncan (Empire Line) de Londres.

Sus dimensiones en metros eran: 78,00 x 12,10.  Tenía un registro grueso de 1.620 toneladas.

Zarpó de Cardiff el 7 de diciembre de 1911 con destino a Mejillones pero tras romper el timón durante un temporal, naufragó sin víctimas, en la costa de la Isla Hermite el 9 de marzo de 1912.

En el accidente perdió la vida un tripulante, los otros 23 fueron rescatados por el transporte argentino PIEDRABUENA y desembarcados en Punta Arenas, el 5 de abril.

 

 

 

British steel three masted barque.

1896-10-18: Launched at the Reid's shipyard, Whiteinch, U. K. (Yard nº 297) for the Empire Line (George Duncan), of London.

 78,00 x 12,10 feet; GRT: 1.620.

1911-12-07: Sailed from Cardiff for Mejillones, Chile.

1912-03-09; Wrecked in the Hermite Island. One crew lost, another twenty three rescued by the Argentine Navy ship PIEDRABUENA.

1912-04-05: Survivors landed at Punta Arenas, Chile.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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