Historia y Arqueología Marítima
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Nave rusa aparejada de fragata de tres palos y casco de hierro, construida en 1883 en el astillero H. Bothof & W. Gravenstein de Slikkerveer, Holanda para J. Koning & Van Delden de Rótterdam, Holanda.

Sus dimensiones en metros eran: 62,30 x 10,50 x 6,22 (206.08 x 35.09 x 20.09 pies) y un registro grueso y neto de 1.213 y 1.244 toneladas.

En 1897 fue vendida a August Troberg de Marieham, en 105.000 F.M.

Al mando del Capitán Gustaf Arvid Lindström en viaje de Wallaroo, Australia, a Cartagena con carga de minerales de plomo y plata.

El 6 de agosto de 1902 en las cercanías del Cabo de Hornos pierde los palos mayor y de mesana.

Posteriormente fue abandonada el día 8 de agosto al aparecer una vía de agua en el casco.

La barca británica KILLMORY de Swansea, rescato a los 16 tripulantes y los dos pasajeros y los desembarcó en el puerto de Caldera, Chile.

El Capitán de Navío J. F. Vargas Sáez en su obra Historial del Mar de Chile, la cita con el nombre de LORETO.

 

 

 

Russian iron three masted ship.

1883: Built by H. Bothof & W. Gravenstein, Slikkerveer, Holland for J. Koning van Delden of Rotterdam, Holland.

 62,30 x 10,50 x 6,22 metres (206.08 x 35.09 x 20.09 feet); GRT: 1.213; NRT: 1.244

1897: Sold to August Troberg Mariehamn, in 105.000 F. M.

1897: Captain Gustav Arvid Lindström. Sailed from Wallaroo, Australia, with a crew of sixteen men and loaded with silver and plumb for Cartagena.

1902-08-06: Lost two masts in a violent storm.

1902-08-08: Abandoned when water began to fill the hold. Crew rescued by the British barque KILLMORY, from Swansea and landed at Caldera, Chile.

In the book "Historial del mar de Chile" (Captain J. F. Vargas Saez) she is named LORETO.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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