Historia y Arqueología Marítima
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Imagen: The Eurasia

 

Nave británica de casco de hierro aparejada como fragata de tres palos, botada el 11 de agosto de 1885 en el astillero Russell & Company de Greenock, Escocia (casco nº 132), para la firma del J. & W. Goffey de Liverpool.

Era gemela de la fragata EURASIA de la misma compañía.

Sus dimensiones en pies eran 262.3 x 40.3 x 23.9 (80,30 x 12,30 metros) y tenía 1.825 toneladas de registro.

En viaje de San Francisco a con un cargamento de cereal destinado a Queenstown, Irlanda, fue vista por última vez el día 6 de agosto de 1890.

Se considera que esta nave naufragó en las cercanías del Cabo de Hornos y algunos autores consideran que el naufragio se debió a una colisión con la fragata  británica ROMAN EMPIRE, desaparecida en viaje de Liverpool al Pacífico.

 

 

 

British iron three masted barque.

1885-08-11: Launched at Russell & Co., Greenock, Scotland (Yard nº 132) for J. & W. Goffey of Liverpool.

She was sister to the EURASIA, of the same owner.

262.3 x 40.3 x 23.9 feet (80,30 x 12,30 metres); GRT: 1.825.

1890-08-06: From San Francisco, loaded with wheat, for Queenstown, Ireland, she was last seen heading South.

Some researchers think she was lost in the far South, and some more think she was lost due a colision with the British ship ROMAN EMPIRE, lost without trace in voyage from Liverpool for the Western Pacific coast.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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