Historia y Arqueología Marítima
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Imagen:

 

Barco estadounidense con aparejo de fragata de tres palos y casco de madera.

Su dueño era Edward Gardner y estaba registrada en el puerto de Nantucket.

Al mando del Capitán Alexader H. Coffin zarpó el 7 de abril de 1854 de Nueva York con destino a Valparaíso con un cargamento de carbón y maderas.

El día 4 de julio recaló en Montevideo para reparar averías y volvió a zarpar el 28 de julio.

Luego de soportar cinco días de temporal al Oeste del Cabo de Hornos, el día 18 de Agosto de 1854 la nave comienza a inundarse tras embestir una roca.

La nave comienza a hundirse en la madrugada del 19, pereciendo la esposa del Capitán y algunos marinos durante el abandono.

Algunos supervivientes murieron al ser atacados por los indios y otros de hambre y exposición.

Finalmente, los dos únicos supervivientes, el hijo del capitán y el segundo piloto, fueron rescatados por la nave chilena METEORO el 25 de mayo de 1855, casi un año después del siniestro.

 

 

 

North American wooden three masted ship.

her owner was Edward Gardner and she was registered in Nantucket.

1854-04-07: Captain Alexander H. Coffin. Sailed from New York, loaded with coal and wood, for Valparaiso.

1854-06-04: She called at Montevideo in order to made some repairs sustained during bad weather. Sailed again on July 28.

1854-08-18: After facing a violent storm, West of Cape Horn, the ship began to take water in after hitting a rock.

1854-08-19: The ship is abandoned. The Captain´s wife and a few men lost their lives during the abandonmet. Other men lost their lives by hunger and exposure and a few more lost their lives in the hands of the indians.

1855-05-25: The only two survivors, the Captain's son and the Second Mate, were rescued by the Chilean ship METEORO, a full year later.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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