Historia y Arqueología Marítima
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Nave francesa de casco de acero y aparejo de barca de cuatro palos, construida en el año 1901, en el astillero Ateliers et Chantiers de la Loire de Nantes, Francia, para la empresa Société Marseillaise des Voiliers de Marsella.

Sus dimensiones en pies eran: 249.8 x 43.1 x 23.7 (89,81 x 13,12 x 67,87 metros) y su  registro grueso y neto era de 2.755 y 2.208 toneladas respectivamente.

Tenía la particularidad de tener doble fondos celulares.

En su viaje número catorce y al mando del Capitán Chevrier zarpó de Tchio, Nueva Caledonia el 6 de septiembre de 1908 con un cargamento de mineral de níquel destinado a Europa.

Fue declarada oficialmente desaparecida por el Lloyd’s el día 6 de febrero de 1909.

 

 

 

French steel four masted barque.

1901: Built by Ateliers et Chantiers de La Loire, Nantes, France for the Societé Marseillaise des Voiliers, Marsella, France.

 249.8 x 43.1 x 23.7 feet (89,81 x 13,12 x 67,87 metres); GRT: 2.755; NRT: 2.208. Built with cellular double bottoms.

1908-11-06: Captain Chevrier. Sailed from Tchio, New Caledonia, loaded with nickel ore for Europe.

1909-02-06: Declared lost with all hands at Lloyd's.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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