Historia y Arqueología Marítima
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Imagen:

 

Nave británica de casco de madera aparejada como fragata de tres palos, construida en el año 1860 en Liverpool, Inglaterra, para el Sr. Clarke, quien la destinó originalmente al comercio del te con la China.

Sus dimensiones en pies eran: 150.8 x 28.8 x 19.7 y tenía 592 toneladas de registro.

En el año 1874 estaba registrada a nombre de William J. Chefow en Liverpool con el número oficial 29.151 y su señal distintiva era: QDLJ.

Al mando del Capitán Thomas Bacon con un cargamento de carbón destinado a Coquimbo tras rescatar a la tripulación de la GLOBE y desembarcarla en Montevideo, reanudó el viaje desapareciendo en la ruta.

Algunos  autores consideran que su pérdida se debió a auto combustión de la carga y otros sostienen que la causa fue un temporal.

 

 

 

British wooden three masted ship.

1860: Built in Liverpool for Mr. Clark. She started her life in the China tea trade.

150.8 x 28.8 x 19.7 feet. GRT: 592. Registered in Liverpool: ON: 29.151; Code letters: QDLJ. Owner: William J. Chefow, Liverpool.

1874: Captain Thomas Bacon. Loaded with coal for Coquimbo, after rescuing the crew of the GLOBE and landed them at Montevideo, she was lost with no trace.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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