Historia y Arqueología Marítima
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PRINCIPALITY

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Imagen:

 

Nave de casco de hierro y aparejo de fragata de cuatro palos botada el 8 de septiembre de 1885, en el astillero William Doxford & Sons de Pallion, Inglaterra (casco nº 165), para la firma Principality Shipping Company Limited (William Thomas & Co.) de Liverpool.

Originalmente se iba a llamar ANNIE THOMAS, pero se cambió por PRINCIPALITY antes de su botadura. Era gemela de las barcas KATE THOMAS y COLONY.

Sus dimensiones en pies eran: 258.5 x 39.6 x 23.1 (78,80 x 12,10 metros) y un registro neto de 1.699 toneladas.

El 4 de mayo de 1905, al mando del Capitán John Parry zarpó de Junín, Chile, con 25 tripulantes y 2.600 toneladas de nitratos para Rótterdam.

El 13 de mayo fue avistada por última vez en la posición 23° 30’ S y 022° 05’ W.

Posteriormente se hallaron restos que fueron identificados como pertenecientes a esta nave, en las cercanías del Cabo de Hornos.

La nave tenía clasificación del Lloyd’s 100 A 1 y se cobro una suma de 14.000 libras por el seguro del casco y la carga.

 

 

 

British iron four masted ship.

1885-09-08: Launched by William Doxford & Sons, Pallion (Yard nº 165) For the Principality Shipping Co., Ltd. (William Thomas & Co.) of Liverpool.

Her intended name was ANNIE THOMAS but it was chaged to PRINCIPALITY just before the launching. She was sister to te barques KATHE THOMAS and COLONY.

258.5 x 39.6 x 23.1 feet (78,80 x 12,10 metres); GRT: 1.699.

1905-05-04: Captain John Parry and twenty five men. Sailed from Junin, Chile, loaded with 2.600 ton of nitrates for Rotterdam.

1905-05-15: Last seen at 23º 30' S & 022º 05' W.

Later some devris of the PRINCIPALITY were found drifting off the Cape Horn. The ship was clased 100 A 1 at Lloyd's, and her owrer was reimbursed with 14.000 pound by the assurance company.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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