Historia y Arqueología Marítima
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SERENA

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Nave británica de casco tipo composite, estructura metálica de hierro forrada de madera,  con aparejo de barca de tres palos, botada el 16 de junio de 1866 en el astillero Pile, Hay & Co., de Monkwearmouth, Inglaterra (casco nº 145), para H. J. Madje de Swansea, Gales.

Sus dimensiones en pies eran: 154.0 x 27.4 x 18.0  y tenía 493 toneladas de registro.

Estaba registrada en Swansea con el número oficial 51.126 y su señal distintiva era HLKG.

Al mando del Capitán Morgan en viaje de Swansea a Valparaíso con un cargamento de carbón fue desarbolada por un violento temporal en la posición 58° 34’ S y 069° 50’ W el día 3 de agosto de 1883.

La tripulación menos dos oficiales y dos marineros que desaparecieron, fue rescatada por la barca italiana LUIGI P y conducidos a Valparaíso.

 

 

 

British composite three masted barque. A composite hull was formed with an internal iron structure with an external skin of wood.

1866-06-16: Launched by Pile, Hay & Co., Monkwearhouse (yard nº 145) for H. J. Madje of Swansea, wales.

154.0 x 27.4 x 18.0 feet; GRT: 493; Registered in Swansea; ON: 51.126; Code letters: HLKG.

1883-08-03: Captain Morgan. From Swansea loaded with coal for Valparaiso, She was dismasted during a violent storm in 58º 34' S & 069º 50' W.

Two mates and two sailors lost, the rest of the crew was rescued by the Italian bark LUIGI P and landed at Valparaiso.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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