Historia y Arqueología Marítima
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Nave norteamericana de casco de madera con aparejo de fragata de tres palos, construida por John Currier en diciembre de 1866 en Newburyport, Massachusetts, Estados Unidos y vendida a un consorcio encabezado por Charles Lunt en la cifra de $ 100.000.

Sus dimensiones en pies eran: 194.8 x 38.0 x 23.9 y tenía 1.315 toneladas de registro.

Estaba registrada en Newburyport con el número oficial 25.082 y su señal distintiva era HSBV.

Al mando del Capitán George Lunt, sobrino del dueño,  había zarpado de Liverpool con un cargamento de 1.700 toneladas de carbón destinado a San Francisco.

Tras declararse un incendio en la carga el día 17 de diciembre de 1876, la nave fue abandonada el día siguiente a 80 millas al Noroeste del Cabo de Hornos.

Los náufragos fueron rescatados por la barca británica YARMOUTH la cual los condujo a El Callao.

 

 

 

North American wooden three masted ship.

1866-12: Built by John Currier in Newburyport, Massachusetts and sold in $ 100.000 to a consortium headed by Charles Lunt.

194.8 x 38.0 x 23.9 feet; GRT. 1.315; Registered in Newburyport; ON: 25.082; Code letters: HSBV.

1876; Captain George Lunt (Owner's nephew). Sailed from Liverpool with 1.700 ton of coal for San Francisco.

1876-12-17: Fire in the cargo hold.

1876-12-18: Abandoned about 80 miles to the NW of the Cape Horn. Crew rescued by the British barque YARMOUTH and landed at El Callao.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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