Historia y Arqueología Marítima
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Barco de casco de hierro, aparejado como fragata de tres palos, botado el 10 de febrero de 1872, en el astillero Whitehaven Shipbuilding Company, de Whitehaven, Reino Unido (casco nº 3), para la Dale Line de J. D. Newton de Liverpool.

Sus dimensiones en pies eran: 227.7 x 36.3 x 22.0 (69,40 x 11,10 metros) y tenía un tonelaje grueso de 1.284.

Su número oficial de registro era 65921.

De acuerdo a la información registrada en el Lloyd’s, en viaje de Liverpool a Valparaíso, al mando del Capitán Chellow, naufragó tras una colisión con el CRAIG MULLEN, el 21 de agosto de 1878, en la posición aproximada 55º 55’ S y 78º 36’ W, aunque otras fuentes citan al naufragio como ocurrido el 5 de septiembre.

La tripulación fue rescatada y llevada a Valparaíso.

 

 

 

British iron three masted ship.

1872-02-10: Launched at the Whitehaven Shipbuilding Co., Whitehaven (Yard nº 3) for J. D. Newton (Dale Line), Liverpool.

227.7 x 36.3 x 22.0 feet (69,40 x 11,10 metres); GRT: 1.284; Registered in Liverpool; ON: 65.921.

1878-08-21: Captain Chellow. From Liverpool for Valparaiso, lost in collision with the CRAIG MULEN in 55º 55' S & 78º 36' W. The crew was rescued and landed at Valparaiso.

Some researchers stated the accident was on September 05.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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