Historia y Arqueología Marítima
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MONTE CERVANTES

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HISTORIA    

 

 

Buque de pasajeros de casco de acero, botado el 25 de agosto de 1927 en el astillero Blohm & Voss de Hamburgo, Alemania (Casco nº 478) para la empresa Hamburg Südamerikanische Dampfschiffahrt Gessellschaft.

Era gemelo de los MONTE OLIVIA, MONTE PASCOAL, MONTE ROSA y MONTE SARMIENTO.

Sus dimensiones en pies eran: 500.00 x 65.00 x 37.00, (159,70 x 20,10 x 11,50  metros)

13.912 toneladas de registro neto y 20.000 toneladas de desplazamiento.

Estaba propulsado por 4 motores diesel M. A. N. de 6 cilindros cada uno con un total de 6.800 HP.

El 22 de Enero de 1930  a las 12:45 horas, sufrió una varadura en la restinga frente al actual faro Les Eclaireurs y debió ser abandonado.

Al día siguiente efectúo una vuelta de campana.

Los náufragos fueron rescatados por el Transporte Nacional VICENTE FIDEL LOPEZ y por la lancha GODOY.

Un posterior intento de reflotarlo, culmina con la pérdida total de la nave el 7 de octubre de  1954, quedando en la posición 54° 52’ 36” S y 58° 04’ 58” W a 141° de faro Les Eclaireurs y a 4 cables del mismo, en una profundidad de 100 metros.

 

 

 

German passenger vessel.

1927-08-25: Launched by Blohm & Vos, Hamburg (yard nº 478) for the Hamburg Südamerikanische Dampfschiffahrt Gessellschaft., Hamburg.

500.00 x 65.00 x 37.00 feet (159,70 x 20,10 x 11,50  metres); NRT: 13.912; Displacement: 20.000

Four M. A. N. 6 cylinder diesel engines geared to two screws; 6.800  bHP.

1930-01-02: Struck a submerged rock close to the Les Eclaireurs light. Abandoned by the crew and the passengers. Only the Captain and a few men remained aboard. Most of the passengers were rescued by the Angentine Navy ship VICENTE FIDEL LOPEZ and the small launch GODOY. Some reached the coast in the boats.

1930-01-03: She turned turtle and remained partialy sunk.

1954-10-07: Sunk while she was being salvaged. 54° 52’ 36” S y 58° 04’ 58” W.

She rest in 100 metres deep.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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