Historia y Arqueología Marítima
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Imagen:

 

Nave británica de casco de acero, construida en el año 1905 en el astillero William Hamilton & Company de Port Glasgow, Escocia para R. Paterson.

Tenía 8.000 toneladas de registro y estaba propulsada por una máquina alternativa a vapor, suministrado por calderas alimentadas a carbón.

En viaje de Bahía Blanca, Argentina, a Coronel, Chile, perdió la hélice frente a Cabo Pilar, en la posición aproximada 52° 44’ S y 074° 40’ W, el 11 de septiembre de 1906, un bote que se despacho a pedir auxilio fue atacado por los indios del lugar, pereciendo cinco tripulantes.

La nave abandonada por el resto de los tripulantes derivó hacia el Sur perdiéndose definitivamente.

 

 

 

British steel steamship.

1905: Built by William Hamilton & Company, Port Glasgow for R. Paterson.

GRT: 8.000; One steam triple expansion engine with coal fired boilers.

1906-09-11: From Bahia Blanca for Coronel, she lost her propeller off Cape Pilar. 52° 44’ S & 074° 40’ W. The Captain dipatched a boat with five men in search of help, but this men were killed by the indians.

The rest of the crew abandoned the ship as she drifted to the South and finally sunk.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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