Historia y Arqueología Marítima
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PRINCESS LOUISE

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Imagen:

 

Nave chilena de casco de hierro botada el 21 de Noviembre de 1870 en el astillero Wingate de Whiteinch, Escocia (Casco nº 140)

Tenía un registro de 110 toneladas.

Zarpo de un puerto de Escocia en Marzo de 1871 destinado a los puertos del Pacífico.

Según un relato publicado por el periódico galés The Cambrian, en la edición del 30 de junio de 1871, luego de recalar en Punta Arenas, el Capitán decidió ejecutar una acción punitiva en contra de los aborígenes en la costa de Puerto Gallant como represalia por el ataque de los nativos al bergantín británico PROPONTIS (en algunos textos figura como TRESPONTS).

Al zarpar de dicho puerto, la nave chocó con una roca sumergida lo que provoco su naufragio. Los nativos atacaron a los náufragos, mataron algunos e hicieron prisioneros al resto.

Uno de ellos, llamado Joseph Lorritz, logro escapar y fue rescatado por la goleta HUTCHINSON.

 

 

 

Chilean iron vessel of 110 grt.

1870-11-21: launched by Wingate at Whiteinch, Scotland (Yard nº 140)

1871-03: Sailed fro a Scotish port for the Pacific coast.

1871-06-30: In thats day isue of the Welsh newspaper "The Cambrian" we can read that the Captain, after a brief stop at Sandy Point headed for Port Gallant in order to take a punitive action against the local natives which had attacked the British brig PROPONTIS (or TRESPONTS)

Then she sailed from Port Gallant the vessesl was wrecked when she stroke a submerged rock. As soon as the crew reached the coast, they were assaulted by the natives who killed sone of them and took prisioners the others.

One of them, named Joseph Lorritz, ran away fro the natives and was rescued by the schooner HUTCHINSON.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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