Historia y Arqueología Marítima
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PUNTA ARENAS

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Vapor chileno de casco de acero botado en octubre de 1919 en el astillero Earle´s Ship Building & Engineering Company Limited (Casco № 637) de Hull, Inglaterra con el nombre de WAR BOBTAIL para  el gobierno británico quien lo transfirió a la empresa británica Nautilus Shipping Company Ltd., de Sunderland con el nombre de APPLE BRANCH.

Originalmente había sido puesto en grada como una construcción standard de guerra tipo “E” con el nombre de WAR BOBTAIL para el Shipping Controller británico y vendido antes de ser botado.

Sus dimensiones en pies eran: 376.0 x 51.7 x 26.5 y tenía un registro grueso y neto de 4.452 y 2.726 toneladas respectivamente.

Estaba propulsado por una máquina alternativa a vapor de triple expansión y tres cilindros (27”; 44” y 73” x 48”) de 517 n HP construida por el mismo astillero.

Su Número Oficial de Registro original era 137271.

En febrero de 1931 fue retirado del servicio y amarrado inactivo en Tollesbury, Río Blackwater, Inglaterra.

En Febrero de 1933 fue vendido en ₤ 6.500 a la Compañía Chilena de Navegación Interoceánica de Valparaíso y rebautizado PUNTA ARENAS.

El 11 de marzo de 1957 varó en el Canal Sarmiento, Estrecho de Magallanes mientras se dirigía de Arica a Río de Janeiro con un cargamento de nitratos.

El 19 de marzo fue reflotado y declarado pérdida constructiva total.

Al poco tiempo fue vendido a la Compañía Marítima Valck & Monckton de Valparaiso y rebautizado SAN PATRICIO.

El 22 de enero de 1958 fue vendido para desguace en Ghent.

 

 

 

Chilean merchant vessel. She was a standard "E" class WWI freighter.

1919-10: Launched by Earle´s Ship Building & Engineering Company Limited, Hull (Yard nº № 637) for the British Shipping Controller. Named WAR BOBTAIL.

Transfered to the Nautilus Shipping Company Ltd., Sunderland before lauched and renamed APPLE BRANCH; ON: 137.271.

376.0 x 51.7 x 26.5 feet; GRT: 4.452; NRT: 2.726. One 517 nHP triple expansion steam engine (27”; 44” y 73” x 48”) built by the same yard.

1931: Laid up at Tollesbury, Blackwater River, U. K.

1933-02: Sold in ₤ 6.500 to the Compañía Chilena de Navegación Interoceánica, Valparaíso. Renamed PUNTA ARENAS.

1957-03-11: From Arica loaded with nitrates for Rio de Janeiro. Grounded in the Sarmiento Channel, Magellan Strait.

1957-03-19. Refloated, surveyed and declared constructive total loss.

Later sold to the Compañía Marítima Valck & Monckton, Valparaiso. Renamed SAN PATRICIO.

1958-01-22: Sold for breaking up. Scrapped at Gent, Belgie.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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