Historia y Arqueología Marítima
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Nave británica de casco de acero botada el 15 de noviembre de 1898 en el astillero D. & W. Henderson & Co. Ltd., de Glasgow, Inglaterra (casco nº 406) para la empresa Liverpool, Brazil & River Plate S. N. Co. Ltd. (Lamport & Holt) especialmente diseñada para transportar ganado en píe en sus cubiertas.

Sus dimensiones en metros eran 115,80 x 15,30 y tenía 5.855 toneladas de registro grueso.

En septiembre de 1907 embistió una roca sumergida siendo varado en la costa para evitar su pérdida total.

Luego de arrojar parte de la carga la nave pudo ser reflotada y remolcada a Punta Arenas donde se le efectuaron reparaciones provisorias para que continuara su viaje a Le Havre, Sawnsea y Liverpool.

La nave fue finalmente desguazada en el año 1930 por T. W. Ward en Morecombe, Inglaterra.

 

 

 

British merchant steamship.

1898-11-15: Launched by D. & W. Henderson & Co. Ltd., Glasgow (Yard nº 406) for the Brazil & River Plate S. N. Co. Ltd. (Lamport & Holt).

She was built as a livestock carrier.

115,80 x 15,30 metres; GRT: 5.865.

1898-09: Collided with a submerged rock and beached to avoid her loss. Par of the cargo was  thrown into the sea and with less load she floated again. Towed to Sandy Point where she was repaired to continue her voyage to Le Havre, Swansea and Liverpool.

1930: Scrapped by T. W. Ward at Morecombe, U. K.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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