Historia y Arqueología Marítima
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Vapor griego de casco de acero botado el 25 de enero de 1929 en el astillero William Gray & Company de West Hartlepool, Inglaterra (Casco nº 1.011)  para la empresa N. G. Livanos de Grecia.

Sus dimensiones en pies eran: 405.5 x 54.2 x 24.9 (123,60 x 16,50) y un registro grueso de 4.720 toneladas.

Estaba propulsado por una máquina de vapor de triple expansión de 438 HP nominales.

En viaje de Montevideo a Cruz Grande varó el 30 de diciembre de 1929 al Sur de Punta Dearle, Isla Guamblín en la posición 44° 48’ S y 75° 11’ W y se hundió al día siguiente.

La tripulación fue rescatada por la escampavía de la Armada de Chile SIBBALD.

 

 

 

Grecian steamship.

1929-01-25: Launched by William Gray & Company, West Hartlepool, (Yard nº 1.011) for the greek owner N. G. Livanos.

405.5 x 54.2 x 24.9 feet (123,60 x 16,50metres); GRT: 4.720.

One 438 nHP steam triple expansion engine.

1929-12-30: From Montevideo for Cruz Grande she was grounded south of Dearle Point, Guamblin Island. 44° 48’ S and 75° 11’ W

1919-12-31: Sank. The crew was rescued by the Chilean Navy patrol ship SIBBALD.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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