Historia y Arqueología Marítima  
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Imagen:

 

Nave de casco de hierro y propulsión a vapor construido en Nantes, Francia.

Esta nave había sido adquirida por el señor Dassaud con el fin de utilizarlo como remolcador en el puerto de Talcahuano.

Al mando del Capitán E. Piquet, zarpó de Nantes el 1 de julio de 1889 y el día 4 de diciembre se vio obligado a buscar refugio durante un temporal, cerca de Cabo San Jorge, Estrecho de Magallanes.

La nave terminó estrellada contra la costa y la tripulación recién fue rescatada el día 1 de enero de 1890, por el vapor británico SORATA.

 

 

 

Iron steam tug, built in France.

Bought by Mr. Dassaud, Talcahuano.

1889-07-01: Captain E. Piquet. Sailed from Nantes, France for Talcahuano.

1890-12-04: The Captain anchored in a sheltered place, close to Saint George Cape, waiting for better weather, but she was wrecked when the wind and the curret  dragged her against the coast.

1890-01-01: Crew rescued by the British steamer SORATA.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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