Historia y Arqueología Marítima  
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BADEN-POWELL

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Imagen:

 

Goleta lobera de casco de madera construida y registrada en Lunenburg, Nueva Escocia, Canadá, en el año 1900.

Tenía 93 toneladas de registro y su Número Oficial era: 111412.

Pertenecía a la compañía Baden Powell Company de Nueva Escocia, Canadá.

En el año 1905 efectuó una campaña lobera en las Islas Georgias del Sur.

Había partido el 6 de septiembre de 1907 de Halifax, Nueva Escocia con destino a las loberías de las Islas Shetland del Sur.

Naufragó el 22 de noviembre de 1907 al ser arrastrada por una tormenta contra la isla  Elephant Jason, desde donde el Capitán John Anderson y los 18 tripulantes, se dirigieron en los botes a la Isla Borbón (Peeble).

Luego de varias semanas de privaciones, fueron llevados por una goleta a Puerto Stanley, desde allí a  Montevideo y finalmente llevados a Liverpool en el vapor ORISSA.

Cuatro tripulantes decidieron permanecer en las islas donde se asentaron y contrajeron matrimonio.

 

 

 

Canadian wooden sealer schooner.

GRT: 93; ON: 111.412, Owner: Baden Powell Co., Nova Scotia, Canada.

1900: Built in Lunenburg, Canada.

1905: Made a sealing campaign in the South Georgias.

1907-09-06: Sailid from Nova Scotia for the South Shetlands.

1907-11-22: Captain John Anderson. Wrecked in Elephant Jason. The Captain and eighteen men rowed in the boats to Peeble Island. After a few weeks they were rescued by a small local schooner and landed at Port Stanley. Then they were sent to Liverpool via Montevideo in the S. S. ORISSA.

Four men of the crew decided to stay in the island, where they married local women and stablished their homes.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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