Historia y Arqueología Marítima
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BERTHA

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Nave noruega de casco de hierro y aparejo de barca de tres palos botada el 11 de septiembre de 1862 en el astillero R. Steele, Greenock, Escocia (casco nº 29) con el nombre de SILVERCRAIG para un consorcio británico encabezado por Mr. Saunders de Liverpool.

Sus dimensiones en pies eran: 150.0 x 26.0 x 16.7 y tenía 491 toneladas de registro.

Fue vendida a un armador escandinavo y registrada en Esbjerg con el nombre de BERTHA.

Con un cargamento de troncos de cedro, naufragó en Puerto Mare, Seno Choiseul, al Este de la Isla Soledad, en el año 1892.

La posición aproximada es 51° 55’ S y 058° 25’ W.

La causa del naufragio se atribuye a las anomalías magnéticas de la zona que provocan desvíos en los compases.

 

 

 

Norwegian iron three masted barque.

1862-09-11: Built in Greenock, Scotland (Yard n° 29) for Saunders & Co., Liverpool.

150.0 x 26.0 x 16.7 feet; GRT: 491.

Sold and registered in Esbjerg, Renamed BERTHA.

1892: Loaded with cedar logs, she was wrecked at Port Mare, Choiseul Sound, East side of Soledad Island. 51° 55' S & 058° 25' W.

This place is known for the magnetic anomalies which disturb the compasses, Perhaps this was the cause of the accident.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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