Historia y Arqueología Marítima
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G. F. HÄNDEL

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Imagen:

 

Nave alemana de casco de madera con aparejo de barca de tres palos, construida en el año 1869 en el astillero J. C. Tecklengborg de Geestemünde, Alemania, para Franz Tecklenborg.

Sus dimensiones en metros eran: 48,77 x 10,36 x 6,71 y un registro grueso y neto de 939 y 887 Toneladas.

Al mando del Capitán Gerhard Schroeck en viaje de Bremerhaven, Alemania a Honolulu, Islas Hawai, con un cargamento de 700 toneladas de carbón y pólvora de cañón, se descubrió el día 12 de noviembre de 1880 un incendió en la carga mientras navegaban al sur de las Islas Malvinas.

Con la nave en llamas se dirigieron a Puerto William, donde se intentó infructuosamente apagar el incendio, quemándose la nave hasta la línea de flotación el día 15.

Entre la carga figuraba una estatua del Rey Kamehameha esculpida por T. G. Gould en 1879 la cual fue recuperada y emplazada en el lugar de nacimiento del rey en las Islas Hawai.

 

 

 

German wooden three masted barque.

1869: Built by J. C. Tecklenborg in Geestemünde, Germany for Franz Teccklenborg.

48,77 x 10,36 x 6,71 metres; GRT: 939; NRT: 887

1880-11-12: Captain Gerhard Scroeck. From Bremerhaven, Germany, loaded with 700 ton of coal and cannon powder for Honolulu, Hawai Islands, the crew noticed fire in the hold while sailing off the Southern coast of the Falkland Islands (Islas Malvinas). With the barque afire, the Captain headed for Port William.

1880-11-15: All attempts to extinguish the fire were in vain and the barque burned to the waterline.

There were a  statue of the Kamehameha, King of the Hawaian Islands, by T. G. Gould in 1879 as part of the cargo. The statue was salvaged and sent to the King.

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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